Európai Légiforgalmi Tájékoztató Adatbázis (EAD): a T-Systems a Frequentis outsourcing partnere
2008. január 21.
A Frequentis a T-Systems-szel öt évre szóló, a későbbi megújítás lehetőségét is
tartalmazó szerződést kötött az Európai Légiforgalmi Tájékoztató Adatbázis
(European Aeronautical Information Services Database, EAD) alapvető
működtetéséről. A T-Systems Austria által nyújtott alapszolgáltatások köre
felöleli az informatikai rendszer napi 24 órás működtetését, illetve az ehhez
tartozó alkalmazásokat (pl. HelpDesk). E megállapodás révén az infokommunikációs
technológiai szolgáltató segíti az európai és kanadai légiforgalom biztonságának
növelését és az ezzel kapcsolatos adatok zökkenőmentes
feldolgozását.
"A Frequentis a bécsi T-Center különösen megbízható rendelkezésreállása miatt döntött a T-Systems mellett. A jövőben a T-Systems működteti majd a három operatív EAD helyszín egyikét", közölte a Frequentis vezérigazgatója, Hannes Bardach, majd így folytatta: "A T-Systems által üzemeltetett helyszín a T-Center magas szintű technológiai szakértelme és kiemelkedően jó hírneve következtében tulajdonképpen az EAD szolgáltatások elsődleges helyszíne lesz”.
Európai Légiforgalmi Tájékoztató Adatbázis (European Air Traffic
Control Database, EAD)
Az EUROCONTROL a bécsi székhelyű, a
legfejlettebb technológiát kínáló Frequentis cég által kifejlesztett
légiforgalom-irányítási információs rendszer alapján nyújtja e szolgáltatást
tagországai és azok ügyfelei (légitársaságok és egyéni pilóták) részére. A
brüsszeli székhelyű európai hatóság, az EUROCONTROL felelős az egész európai
légtér biztonságáért.
A szolgáltatás az adatoknak az európai légiforgalmi irányító hatóságok és az EUROCONTROL légiforgalmi adatszakértői által történő karbantartását, korrigálását és validálását jelenti; az EUROCONTROL a működtetés és az informatikai szolgáltatások egy részét (pl. szerverüzemeltetést, a tagországok számára nyújtott HelpDesk szolgáltatásokat) alvállalkozókhoz helyezi ki outsourcing formájában.
Így például minden olyan légijárat, amely ezen országok légterén halad át, információkat kap az aktuális akadályokról, a repülési útvonalakról, a repülés elől elzárt területekről, a navigációs segítség esetleges meghibásodásáról illetve a lezárt kifutópályákról. A pilóták saját repülési tervüket is bevihetik a rendszerbe, így a megfelelő légiforgalmi irányítási személyzet segítheti őket útjuk során. Ezek a légiforgalmi információs szolgáltatási adatok jutnak el a repülésirányító rendszerekbe (robotpilóta) illetve ezeket használják fel légiforgalmi kimutatások készítésére – ezért alapvető kérdés az adatok megbízhatósága és a rendszer állandó rendelkezésreállása.
A T-Center adatközpont
Bécsben a T-Systems működteti
Európa egyik legnagyobb, a legszigorúbb biztonságtechnológiai és
katasztrófaelhárítási követelményeknek is megfelelő adatközpontját. Az öt
fizikailag is elkülönülő épületszárny 19 méter mélyen helyezkedik el a föld
alatt. Az épületszárnyak mindegyike 200 illetve 300 négyzetméternyi területet
biztosít a hardver eszközök számára. Kétszer ennyi hely áll rendelkezésre a
szellőztető, párátlanító, áramellátó és hűtőrendszerek számára. Az épületet, a
külső berendezéseket és a bevezető utakat éjjel-nappal négyszáznál is több
kamera felügyeli. Áramszünet esetében a Diesel-generátorok egy héten át
biztosítják a folyamatos üzemeltetést.